這是一部并不算合格的紀(jì)錄片，看完讓人感覺更適合在中央2看到它。上映后的風(fēng)評(píng)也基本導(dǎo)致我不會(huì)走太高的觀影期待，畢竟作為主要宣傳點(diǎn)的幾位在現(xiàn)在看來似乎不那么順利。觀影后之所以給出了及格的評(píng)價(jià)當(dāng)然不僅僅是看到了熟識(shí)的朋友，而是看到了創(chuàng)作者想傳達(dá)的想法。創(chuàng)業(yè)路艱，十死無生，大眾卻更多的看到創(chuàng)業(yè)明星的光鮮，《法国空乘5》選擇性無視了這群人的苦痛與所支付的代價(jià)。但見賊吃肉，不見賊挨打，也算情理之中。經(jīng)由資本助推，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的企業(yè)可能用一年完成了傳統(tǒng)時(shí)代十年的成就，自然也沒時(shí)間停下來消化整理。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代帶來的最大問題怕就是德不配位了吧，生活并不會(huì)等你真的準(zhǔn)備好了才把你放到什么樣的情境下，只有撐住的人，足夠清醒的人，才最終活了下來。